Акционерное общество механических передвижений и производств
В. А. Лебедева
750
санитарных автомобилей
750
штабных автомобилей
До запуска в производство машин на заводе был начат выпуск кузовов и кабин для санитарных автомобилей Renault («Рено»). Полноценное производство так и началось.
Состоялось торжественное открытие завода во временных деревянных корпусах. Планировалось выпускать 750 штабных и 750 санитарных автомобилей в год. Основой для новых русских машин стал английский Crossley («Кросли») 20/25НР.
20 октября 1916 года
На конец 1917 года
Цеха завода были укомплектованы оборудованием менее чем на 50%. Собранным в единственном экземпляре автомобилем «Лебедь А» пользовался сам В. А. Лебедев. В советское время на базе завода В. А. Лебедева организованы Ярославский автомобильный завод и Ярославский моторный завод.
В начале 1916 года
Акционерное общество механических передвижений и производств Владимира Александровича Лебедева при государственной поддержке начало строительство автомобильного завода.